Es la optimización del software de tu motor para mejorar potencia, par y consumo, siempre dentro de márgenes seguros.

Sí, trabajamos con archivos desarrollados por ReproRace, garantizando seguridad y fiabilidad.

Claro, todos nuestros trabajos son reversibles.

No en vehículos de vía pública, solo para competición o uso fuera de carretera.

Entre 1 y 2 horas, según vehículo y tipo de trabajo.

A domicilio en Las Palmas o en talleres concertados.

En caso de ser de otra isla puedes contactar con nosotros para ofrecerte el servicio.

Depende del vehículo y de la ECU. En muchos casos se puede realizar por OBD (enchufando directamente al puerto del coche), pero en otros es necesario abrir la centralita y trabajar en modo Bench o Bootloader. Nosotros elegimos siempre el método más seguro para tu coche.

No modifica la necesidad de mantenimiento ni aumenta el consumo de aceite. En cuanto al combustible, puede incluso mejorar el consumo si se realiza un ajuste ECO.

Sí, pero en ese caso la reprogramación debe adaptarse a esas modificaciones (escape, turbo, admisión, etc.). Es importante informar previamente de los cambios realizados. En ocasiones podríamos negar el servicio ya que este tipo de reprogramaciones requieren muchas pruebas y desarrollo de archivos.

La reprogramación no arregla problemas mecánicos. Si el motor está desgastado o presenta fallos, no se recomienda realizarla hasta que esté en buen estado.

Sí, los cambios de potencia, par y respuesta del motor se aprecian desde el primer momento. Puede que el vehículo necesite unos 15 dias en conducción normal para que termine de ajustar.

En la mayoría de los casos, sí puede afectar a la garantía oficial del fabricante. Por eso recomendamos valorar si el vehículo aún está en periodo de garantía.

Sí. Además del motor, se pueden optimizar centralitas de cambios automáticos, limitadores de velocidad y otros sistemas electrónicos.

El proceso suele tardar entre 1 y 2 horas, dependiendo del tipo de vehículo y el acceso a la ECU.

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Prestamos servicio principalmente en Gran Canaria, y también en talleres concertados en otras islas bajo cita previa.

No, no entregamos informes ni archivos. El resultado se percibe directamente en la conducción del vehículo.

Tras la carga del nuevo archivo se realiza una prueba en carretera y se revisa la ECU con diagnosis avanzada para comprobar que no existan fallos activos.
Además, ofrecemos la posibilidad de validar resultados en banco de potencia portátil con DynoDrive de Alientech, disponible bajo consulta.

En caso de que aparezca un error tras la repro, se revisa el vehículo con diagnosis. Es importante saber que no ofrecemos garantía de devolución ni de repetición de la reprogramación, ya que el archivo lo realiza nuestro partner técnico y ellos consideran válida la modificación aunque después aparezca un fallo derivado de otros factores (como calidad del combustible u otros problemas mecánicos).
👉 Aun así, siempre intentamos que el trabajo quede bien hecho y sin problemas, revisando cada caso de manera individual para dar la mejor solución posible.