Ayuda

Preguntas Frecuentes

Resolvemos las dudas más habituales de nuestros clientes para que tengas toda la información clara antes de contratar nuestros servicios.

General y seguridad
6 preguntas
¿Qué es una reprogramación de centralita (ECU)?

Es la optimización del software de tu motor para mejorar potencia, par y consumo, siempre dentro de márgenes seguros.

¿La reprogramación es segura para mi coche?

Sí. Trabajamos con archivos de calibración desarrollados por ingeniería especializada, dentro de márgenes seguros para el motor, y revisamos el estado del vehículo antes de intervenir.

¿Se puede volver al estado original?

Guardamos una copia del software original antes de cualquier intervención. Si más adelante decides volver a original, se presupuesta como un servicio independiente; si aparece una incidencia atribuible a nuestra calibración, la revisamos.

¿La reprogramación se nota inmediatamente?

Sí, los cambios de potencia, par y respuesta del motor se aprecian desde el primer momento. Puede que el vehículo necesite unos 15 dias en conducción normal para que termine de ajustar.

¿Reprogramáis motos?

Sí. La reprogramación Stage 1 de motos es uno de nuestros servicios: comprobamos antes la compatibilidad de la centralita y te decimos qué mejora es posible. Más información en reprogramación de motos en Gran Canaria.

¿Cuánto cuesta una reprogramación?

Depende del vehículo, del motor y de la centralita, por eso no publicamos precios fijos. Escríbenos por WhatsApp con marca, modelo y año y te damos presupuesto sin compromiso antes de empezar.

Legalidad y garantía
4 preguntas
¿Es legal anular EGR, FAP o AdBlue?

No en vehículos de vía pública, solo para competición o uso fuera de carretera. Consulta nuestra página de Soluciones EGR / DPF / AdBlue para más detalle.

¿Qué limitaciones tiene la reprogramación?

La reprogramación no arregla problemas mecánicos. Si el motor está desgastado o presenta fallos, no se recomienda realizarla hasta que esté en buen estado.

¿El coche perderá garantía con la reprogramación?

En la mayoría de los casos, sí puede afectar a la garantía oficial del fabricante. Por eso recomendamos valorar si el vehículo aún está en periodo de garantía.

¿Qué sucede si el coche tiene un error o fallo después de la reprogramación?

Si tras la reprogramación aparece algún error o anomalía, lo primero que hacemos es revisar el vehículo con diagnosis para identificar el origen del problema. En la mayoría de los casos podemos reajustar la calibración para que todo funcione correctamente.

Es importante distinguir: si el fallo está relacionado directamente con la reprogramación, lo revisamos y corregimos. Si el problema viene de factores externos — como fallos mecánicos previos, calidad del combustible u otras averías — lo diagnosticamos y te orientamos sobre los pasos a seguir.

Nuestro objetivo es que el trabajo quede bien hecho y que salgas satisfecho.

Proceso técnico
4 preguntas
¿Qué tipos de conexión se usan para reprogramar (OBD vs Bench vs Bootloader)?

Depende del vehículo y de la ECU. En muchos casos se puede realizar por OBD (enchufando directamente al puerto del coche), pero en otros es necesario abrir la centralita y trabajar en modo Bench o Bootloader. Nosotros elegimos siempre el método más seguro para tu coche dentro de las posibilidades de la propia centralita.

¿Se pueden reprogramar otros sistemas además del motor (cambio automático, limitadores…)?

En algunos casos, según vehículo y unidad compatible: centralitas de cambio automático (TCU), limitadores y otras funciones de software. Lo comprobamos antes de presupuestar.

¿El cliente recibe un informe / registro de los cambios?

No, no entregamos informes ni archivos. El resultado se percibe directamente en la conducción del vehículo.

¿Cómo sé que la reprogramación se hizo bien?

Al terminar el trabajo, la herramienta de programación confirma que el archivo se aplicó correctamente. A partir de ahí, tú eres quien mejor conoce tu vehículo y notarás la diferencia al conducirlo.

Mantenimiento y modificaciones
2 preguntas
¿La reprogramación afecta al mantenimiento o al consumo de aceite / combustible?

No modifica la necesidad de mantenimiento ni aumenta el consumo de aceite. En cuanto al combustible, puede incluso mejorar el consumo si se realiza un ajuste ECO.

¿Puedo reprogramar un vehículo con muchas modificaciones mecánicas?

Sí, pero en ese caso la reprogramación debe adaptarse a esas modificaciones (escape, turbo, admisión, etc.). Es importante informar previamente de los cambios realizados. En ocasiones podríamos negar el servicio ya que este tipo de reprogramaciones requieren muchas pruebas y desarrollo de archivos.

Tiempos y ubicación
4 preguntas
¿Cuánto tarda el proceso?

Normalmente entre 1 y 2 horas, según el vehículo, el acceso a la centralita y el tipo de trabajo; algunos vehículos requieren más tiempo. Te damos una estimación al confirmar la cita.

¿Dónde se hace la reprogramación?

Con cita previa coordinamos contigo dónde y cómo hacerlo: a domicilio en Gran Canaria o en talleres concertados. Si estás en otra isla, consúltanos: las centralitas y módulos pueden venir por paquetería.

Nuestra dirección es Calle Sinaí 20, Tamaraceite (Las Palmas de Gran Canaria), pero no hay atención sin cita, porque muchos servicios los hacemos fuera.

¿Se puede reprogramar en cualquier lugar de Canarias, o solo determinadas zonas?

Prestamos servicio principalmente en Gran Canaria, y también en talleres concertados en otras islas bajo cita previa. Escríbenos por Contacto para confirmar disponibilidad en tu zona.

¿Cómo pido cita?

Por WhatsApp o con el formulario de contacto, indicando tu vehículo (marca, modelo y año) y el servicio que necesitas. Te respondemos y acordamos contigo el día y la hora. Pide tu cita aquí.

¿No encuentras tu respuesta?

Escríbenos por WhatsApp y te respondemos lo antes posible.

WhatsApp