¿Es compatible mi vehículo?
Depende del vehículo, de la centralita y de su configuración. Lo comprobamos con la marca, el modelo, el año, el motor y la referencia de la unidad antes de presupuestar.
¿Es una avería física o de software?
No es lo mismo. Si un componente está dañado (una válvula, un sensor, un cableado), hay que repararlo; una solución de software no sustituye a esa reparación. Por eso valoramos cada caso antes.
¿Por qué hace falta un estudio previo?
Porque cada centralita y cada sistema son distintos. Con el estudio previo te confirmamos si hay solución y qué alcance tiene, antes de que te comprometas.
¿Qué condiciones de uso tienen?
Las soluciones sobre sistemas de emisiones (EGR, DPF, AdBlue…) son de uso exclusivo en circuito cerrado o competición. El cliente es el responsable del uso del vehículo tras la intervención.